De Eems

De Eems is een lange getijdenrivier. Bij Emden mondt hij uit in de Waddenzee. Met stroom mee is de Eems goed op te zeilen. Vlak voorbij Ditzum kom je het Emssperrwerk tegen, een megalomaan systeem om het water binnen de deur te houden. Binnen de deur? Ja, in Papenburg zit namelijk een werf die cruiseschepen bouwt die zo groot zijn, dat ze alleen met HW naar buiten kunnen. Dus wordt HW gewoon een tijdje vastgehouden, en desnoods aangevuld dmv gemalen, totdat het schip bij het sperrwerk is aangekomen en naar buiten kan. Toch fijn dat de EU een miljard heeft geďnvesteerd in belangwekkende publieke zaken zoals daar zijn de cruise-industrie!

Hoe dan ook, je kunt er met de botter gemakkelijk doorheen zeilen. Je kunt dan in principe door tot Papenburg, maar voor zover bekend is de botter daar nog nooit geweest.

Havens, overzicht tot nu toe

• Ditzum: noordelijkste haven aan de linkeroever. In deze haven is het achterschip van de Rexona gerestaureerd. De haven valt bijna droog, maar je kunt er prima aanleggen met de botter. Buiten het seizoen valt er niet veel te beleven, maar het is een fraai vissersdorpje. Als je bij de VVV/havenkantoor vraagt naar een havenmeester, waar je mag liggen en wat je moet betalen, wordt je hartelijk uitgelachen door 20 dronken, rokende vissers. Daar doen ze hier niet aan.
• Petkum: jachthaventje tegenover Ditzum. Hier valt ook binnen het seizoen niks te beleven.
• Oldersum: aan de rechteroever, ten zuiden van het Sperrwerk. Er zijn wat drijfsteigers, maar die zijn te klein voor Trui. Met enig kunst en vliegwerk kun je de boot aan de kade voor de sluis afmeren. We zijn het dorp niet in geweest, maar van een afstand zag het er oké uit.
• Leer: Historisch stadje met een heuse Hauptbahnhof aan de rechteroever. De Leda mondt hier uit in de Eems.
• Weener: dorp op de linkeroever, vlak bij Nieuweschans. Er stopt een trein, en de spoorbrug over de Eems kan open.