We zijn weer lekker onderweg. Opkruisend richting Ameland, nu bij het Pinkegat. We kunnen mooie lange slagen maken dus dat scheelt. Met de NW5 vaart het ook allemaal een stuk fijner dan gisternacht!
’s Avonds vertrokken vanaf Schiermonnikoog. Het eerste stuk ging prima, zonder rif gevaren. Wel veel last van tegenstroom, maar a la. Af en toe een harde plensbui maakte het iets minder gezellig.
De wind trok vervolgens langzaamaan weer aan richting 6bft, dus een rif in het grootzeil gezet.
Daarna trok de wind opeens heel sterk aan, naar zo’n 8bft.
In de volgende overstag wilde de fok niet meer van de klamp af. Met 3 man eraf gekregen, alleen met het doorgeven naar de andere kant ontschoot de lus. De hard klapperende fok eraf gooien wilde ook niet echt, hij bleef hangen. Op het voordek aan de neerhaler hangende de fok naar beneden gewerkt. De losgesprongen leuvers weer vastgezet en nog even geprobeerd verder te zeilen met de fok op het geitje. Dit wilde ook niet echt meer relaxt, dus toen maar alles gestreken en anker erin.
Met net alles gestreken rolden we nog even door het water heen. Daardoor ook nog het zwaard van de bolder afgezwiept.. Dat kon er ook nog wel even bij. Zwaard inmiddels weer terug op zijn plek gehangen.
We zijn er in ieder geval allemaal nog & niemand is gewond 🙂
Nu kletsnatte kleding uittrekken, kachel aan en zo maar slapen. Morgenochtend gaan we weer verder richting Ameland.
Snel doorgeknalt naar Schiermonnikoog. Met nog een stukje afsnijden ook nog sneller dan de Hollandia die ook naar npz was geweest vanmorgen.
Een anker er ver buiten de haven ingegooid met zo’n 200m lijn eraan vastgeknoopt. Rustig aanleggen, Marco afgezet zodat hij het vlaggetje kon ophangen en daarna weer terug op spierkracht.
Daarna direct vastgelopen op een 1.9 droogvallend richel.. Hier komen we voorlopig niet meer weg! In de verte zien we de Hollandia die ook naar Schier gaat.
Nu maar lekker lunchen, slapen en hopen dat we vanavond rond een uur of 10 weer weg kunnen.
Wantij van het Hornhuizerwad gehad ten zuiden van Schiermonnikoog!!! Gaat lekker vannacht. Nu richting het Pieterburenwad, want de zee lijkt ons niet zo’n strak plan met deze NW6. Zouden we noordpolderzijl nog halen of lopen we onderweg vast?..
2 uur en 45 minuten later.. En we hebben onszelf op een plaat geparkeerd nabij Sexbierum. Extra zeil erop, bomen: het had geen zin meer, we liggen vast. Stom.
De zeilen maar weer gestreken en nu pannenkoeken, middagdutjes, plannen maken en avondeten. Om 19 uur komen we waarschijnlijk weer los. Nu de wind eindelijk goed is gedraaid en steeds meer zal aantrekken, komen we vannacht hopelijk wel in 1 keer de wantijen over richting Schiermonnikoog.
Inmiddels zijn we – op 1 bemanningslid na – in Harlingen. De bemanning zal bestaan uit Wouter, Marijn, Marco, Tony, Dirk, Pim, Bram, Frederik en Marieke. Donderdag waarschijnlijk nog aangevuld met Piers. De boodschappen zijn vanmiddag gehaald en daarnaast zit Trui ook voor de rest volgestouwd met extra lijnen, riemen en lampjes.
Aan het begin van de avond hebben Wouter & Pim zich bezig gehouden met de planning. Schiermonnikoog lijkt in 1 tij toch echt niet haalbaar (dan zouden we toch wel een gemiddelde snelheid van 8.5 knoop moeten halen…) & Terschelling is naar opkruisen, dus waarschijnlijk gaan we voor de optie Ameland en dan maar zo ver mogelijk doorvaren tot we vastlopen.
Daarna rond 22 uur naar kroeg “de lichtboei” gegaan om ons bij de wedstrijdleiding aan te melden en de vlaggetjes (om aan boeien en havenkantoren vast te knopen) en het wedstrijdregelement in ontvangst te nemen.
Nu de huikjes opruimen (die hebben we voorlopig niet meer nodig), navigatieverlichting ophangen en nog wat opruimen. Straks om 12 uur de bruggen en sluis door de zuiderhaven uit, gezien dit morgenochtend waarschijnlijk niet meer lukt. Lekker slapen en dan om 10 uur morgenochtend de start!
Naast genoeg voedsel voor de bemanning moeten er ook nog een aantal andere zaken extra aan boord worden gebracht. Een daarvan zijn extra lijnen en roeiriemen.
Daarom zijn Bram & Marieke de zolder opgegaan om op zoek te gaan naar de benodigde spullen. De riemen en een aantal extra lange lijnen werden gevonden en liggen nu klaar om meegenomen te worden naar Harlingen!
Op 7 oktober kwam het bericht van Wouter Kreiken en Marijn: de slag gaat door! Met op dat moment 7,5 bemanningslid waren we met genoeg. Nadien zijn er nog vele wissels in de bemanning geweest, die overigens nog steeds gaande zijn. Momenteel lijkt het erop dat we de slag gaan varen met Wouter Kreiken, Marijn, Marco, Frederik, Pim, Marieke & Bram.
Gisteravond was er weer een leuke botteravond op de soos. Dé ideale gelegenheid om de eerstejaars uit te leggen hoe het nou in zijn werk gaat, de komende inschrijfweekenden weer wat voller te krijgen, het fust Texels Skuumkoppe leeg te drinken, én natuurlijk om het Groot Onderhoud van afgelopen zomer nog eens extra aandacht te geven.
Na de enthousiaste presentatie van Marie-Louise over alle gave aspecten van het meezeilen met Trui gaf Marieke een uitleg over het verschil tussen de VVT en Stichting en wie wat zoal doet. Aansluitend werd direct verteld wat er afgelopen zomer is gebeurd: de 4 iroko gangen, een vlakdeel en 4 inhouten vervangen in 22 klusdagen tijd met behulp van Wim en vele klussers.
Alle aanwezige klussers kregen daarvoor ook een mooi bedankje: voor zij die langer hebben geklust een stuk iroko gang met een foto van de zichzelf erin. Voor hen die een paar dagen zijn komen klussen een mooi kapstokje, uiteraard ook van een iroko gang. Daarnaast zitten in alle bedankjes de oude spijkers verwerkt die we uit de gangen hebben getrokken afgelopen zomer.
Wouter kwam pas later op de avond, dus staat niet op de foto. Emiel, Bram, Joram & Moritz waren vanavond helaas niet aanwezig maar zijn welkom om ook hun cadeautje op te komen halen de komende weken!
Boven de groep klussers zie je ook de mooie trofee hangen die ook gisteravond is onthuld. Dit zal ons en alle Bolkers nog voor lange tijd herinneren aan het grootse klusproject.
Over vandaag valt er ook nog iets leuks te melden: we hebben onze laatste 2 grote planken hout verkocht! Deze hartdelen waren niet geschikt om er nog een gang van te maken. Een meubelmaker in Delft, Joris Jansens, leek het echter wel wat en gaat er mooie tafels van maken. Daarvoor is vanmorgen eerst het hout in planken van een meter of 3 gezaagd.
Aangezien we toch in de opslag waren gelijk even de restanten van de dosse delen nog uitgezocht, zodat deze ook binnenkort door d koper kunnen worden opgehaald. Verder hebben we nu alleen nog relatief smalle stukken hout over en vele stukken kromhout. Wellicht kunnen we er in de toekomst nog iets mee doen..
Na talloze keren peilen, meten en baggeren is het dan nu toch eindelijk gelukt: Trui ligt mooi in het centrum van Delft aan de Lange Geer, klaar om daar zich komende week aan vele nieuwe studenten te laten zien.
Vanmiddag rond 12 uur kwam Trui in Delft aan. Eerst werd er een tussenstop gehouden in de Nieuwe Haven, om hier 2 overgebleven houtdelen van het groot onderhoud op de kant te zetten en naar de opslag te brengen. Nadat dat was gebeurd kon er verder worden gevaren naar de Kapelse brug. Om deze brug (of beter gezegd: 2 vlak achter elkaar liggende bruggen) draaide het allemaal: zou Trui erdoor passen? De eerste brug was vooral erg laag, de 2e juist erg smal.
Eerst werd Trui een flink stuk afgezonken door water de boot in te laten lopen. Ook werd er gezorgd voor nog wat extra gewicht op het voordek: bierkratten en genoeg mensen.
Daarna voorzichtig proberen.. zou het al passen of moet Trui nog dieper worden afgezonken?
Gelukkig paste het net en konden we doorvaren terwijl we de boot nog een stukje extra omlaag duwden.
Daarna door naar de 2e brug. Deze was een centimeter of 10 hoger, dus dat scheelde weer wat. Echter, de brug was wel een stuk smaller. Volgens de berekeningen zouden we een paar centimeter aan beide kanten overhouden. En dit klopte ook: we pasten er precies doorheen! Alleen de zwaarden moesten nog een stukje naar binnen gekanteld worden.
Halverwege de brug lagen we nog even vast in de modder. Gelukkig was op dat moment de punt alweer volledig onder de brug door. Door iedereen van het voordek naar het achterdek te verplaatsen kwam de punt weer een stukje omhoog en lagen we niet meer vast op de bodem.
Daarna starten met Trui weer leeg hozen en stroom regelen voor de pomp om de rest van het werk op te knappen.
Morgen zal er een kraan komen om de mast er weer in te tillen, daarna kan de OWee echt van start gaan!
Komende dagen is iedereen welkom om ook even langs te komen! Elke avond zijn er uiteraard mensen aanwezig op Trui. Daarnaast kan je dinsdagavond ook nog in een loopbal over het water wandelen en woensdagavond meedoen met de bootjesrace tussen Klein Truitje en een opblaasboot.
Ook organiseert de VVT nog activiteiten op de Bolk: op maandagavond wordt er kibbeling gebakken en donderdagavond vind een sterkproeverij plaats.
Tot in de OWee!