Blog

Ervaringen van Botteraars

Kopband uitzoeken en ‘per ongeluk’ mee naar huis nemen

Komende hellingweek (begin februari) willen we het 5e kopband van Trui vervangen. Afgelopen zomer hebben we namelijk geconstateerd dat die rot was. Daarvoor hebben we natuurlijk hout nodig. Daarom zijn vandaag Jeppe, Eduard en Marieke naar de houthandel in Laren gegaan om een mooi stuk kromhout uit te zoeken.

Vanmorgen rond een uur of half 10 – mooi na de spits – vertrokken we naar Laren. Daar lagen nog maar een paar inhouten (zeker in vergelijking met de vorige keer dat we er waren toen er een immense stapel lag). Eentje kwam er wel redelijk in de buurt van wat we wilden qua kromming, maar die was eigenlijk net te klein.

Inhout uit Laren : net te klein

In Laren werd wel verteld dat ze nog een aantal kromhouten laatst naar Lienden (ligt vlakbij Wageningen) hadden getransporteerd om daar te laten zagen. We konden nu naar Lienden gaan om dat hout daar te bekijken. Ofwel, wij gingen op naar Lienden. Daar ter plekke konden we op zoek tussen de enorme hoeveelheden hout die daar lagen. Er lag een stuk hout tussen dat prima was en daarnaast ook nog eens van Laren was.

2-gekocht

Na even heen en weer gebel konden we hem kopen en direct op maat laten zagen. De vraag “hebben jullie een kar mee ofzoiets om hem mee te nemen” konden we niet echt beantwoorden. We hadden er niet echt rekening mee gehouden al een gezaagd inhout mee te kunnen nemen nu… (vorige keer hebben we het in Laren gekocht, waarna het later naar Lienden is getransporteerd om te zagen, waarna we het later weer in Laren konden ophalen) In ieder geval, we dachten dat we het waarschijnlijk wel in de auto mee konden krijgen, dus besloten we dat maar te proberen.

Eerst werd ons stuk hout grof op maat gekettingzaagd. Nu hadden we 3 stukken: onze kopband, een klein stukje brandhout en nog een flink stuk hout waar we misschien later nog eens een oplanger van zouden kunnen maken.

3-kettingzaag

Daarna werd hij door de zaag gehaald en kregen we er een mooi ‘plakje’ van 15cm dik van. Ook het andere stuk hout hebben we tot 15cm dik laten zagen, een iets handzamer formaat.

4-plakje

Ondertussen was het alweer lunchtijd geworden (en ook opwarmtijd overigens, het was toch best koud vandaag) en mochten we mee-eten met de familie. Na de lekkere soep en broodjes nog even de stukken hout ‘geschild’ (ontschorst) zodat ze niet teveel troep zouden geven in de auto. We hadden inmiddels al bedacht dat beide stukken hout qua volume wel in de auto zouden passen, qua gewicht alleen niet echt. Daarop werd Martijn gebeld, die ‘toevallig’ in Wageningen woont (toch wel handig!). We konden het stuk resthout bij hem in de achtertuin achterlaten. Dit hebben we dan ook gedaan. Op de terugweg meteen maar even de huidige bandenspanning verhoogd.

5-resthout

Daarna de kopband de auto inwerken. Dat bleek toch makkelijker gezegd dan gedaan… het was toch best wel een lomp groot geval. Met de achterklep open (wel dichtgebonden natuurlijk) en de voorstoel volledig naar voren gedraaid ging het net.

6-auto

Op weg naar Delft de harde wind, regen & file getrotseerd. Uiteindelijk rond een uur of 5 op de Bolk, daarvandaan direct doorgereden naar de opslag om de kopband daar voorlopig achter te laten.

Het plan is om hem 1-2 februari in Trui te schroeven. Kom jij dan ook kijken & helpen?

Klusworkshop Trui

klusworkshopposter

Afgelopen dinsdag is er door een enthousiaste groep eerstejaars Harpuis gemaakt om komende winter op Trui te smeren. Ook hebben zij alvast de eerste blokken gekrabt. Laat het klusseizoen maar beginnen!

Oude Leden Borrel!

Komende vrijdagavond is de lang verwachte oude ledenborrel van de VVT en ik wil je graag uitnodigen om deze avond te komen delen met andere botter enthousiastelingen. De borrel begint om 20:30 en loopt totdat de laatste mensen vertrekken. Tijdens de avond zullen er natuurlijk versnaperingen zijn en ook zijn de gefaamde / beruchte botterdranken ook aanwezig. Wij zijn er zelf nog niet helemaal over uit welke drank nu het beste past bij botteraars en horen daarom graag de mening van uit een kenner, of , mocht het je niks zeggen, juist de verse inkijk op deze twist. Er zijn al een aantal kleurplaten binnengekomen bij het VVT-bestuur maar deze kunnen ook op vrijdag nog worden ingeleverd en dan kun je nog steeds meedingen om de prijzen.

Tot ziens op vrijdag in sociëteit de Bolk!

Slapen, opruimen, eten, bier

Gister na de finish bij de buren (Hollandia) onze avond doorgebracht met lekker bier & kipsate.
Vandaag lekker lang uitgeslapen en langzaam opgestaan. Daarna alles opruimen & schoonmaken. Toch wel relaxt dat dat niet direct bij aankomst hoefde (was wel het geval geweest als we 24 uur later waren gefinisht).

Daarna onze laatste maaltijd: chili con carne.

image

Inmiddels is een groot deel van de bemanning naar huis. Marijn, Marco, Wouter en Marieke zijn nog achtergebleven. Straks eens afwassen en op zoek naar een plekje om de avond door te brengen. Morgen vaart een andere groep Trui weer terug naar Enkhuizen. Wij blijven hier nog voor de schippersvergadering en prijsuitreiking morgenavond.

Iedereen nog bedankt voor alle felicitaties! 🙂

Gefinisht!!

Om half 3 de haven van Harlingen binnen gezeild, onder luid gejuich van de Walcommissie.

image

Nu tijd voor een landingsbiertje & veel slaap!!

Parcours Vlieland gehad!

Het parcours keerton-VS28-keerton gevaren, de laatste punt is binnen!

image

Nu op naar de Blauwe Slenk. Nog net een beetje stroom mee, daarna tegenstrooms. Kluiver er nu bij voor meer snelheid. Als het nu goed gaat zijn we ’s ochtends vroeg in Harlingen!!!

We zijn weer los!

Rond een uur of 4 vastgevaren op de Waardgronden. Lekker gegeten en nu weer verder!
Onder begeleiding van het geraas van de vele f16s (schietoefeningen bij de Vliehorst) een paar keer tegen platen opgebotst of er net aan overheen geschurkt, maar het lijkt erop dat we nu weer vaart maken en de goede kant opgaan!

Vriendschapston gehaald!

Vanmorgen half 7 weggevaren richting Texel. Om 13 uur bij Texel aangekomen.

image

Daar ons fietsbandje met vlaggetje eraan om de ton gewerkt! Op naar de laatste punten: Vlieland, here we come!

Korte update (vertraagd van 9 uur)

We zijn moe, dus even geen tijd gisteravond voor een stukje. Misschien later vandaag weer uitgebreider nieuws 😉

Gisteravond zijn we naar Terschelling gevaren met rare winden variërend tussen windkracht 0 en 6. Om 12 uur in de haven, gezien er tussen 12 en 2 windstoten van windkracht 9 waren voorspeld. Op Terschelling ook Frederik & Dirk afgewisseld voor Piers & Ruben.

Om 7 uur vertrokken, weer verder naar het westen door. Nu richting de Westmeep aan het varen terwijl een derde van de opvarenden bijslaapt.

Dreg kwijt en zeehondjes kijken

Na het vlaggetje op Ameland knopen kwamen we erachter dat we het kleine dregje waren vergeten.. We hadden hem wel overboord gegooid om af te remmen, maar blijkbaar niet vastgeknoopt aan Trui… 🙁
Weer terug naar de haven gezeild en daar gezocht naar de lijn. Niet gevonden en ook niet de tijd gekregen om langer te zoeken; de veerboot moest er liggen.

image

Daarna maar verder naar Terschelling. Opkruisen ging prima, tot we bij de blauwe balg terechtkwamen. De enorme stroom tegen zorgde ervoor dat we opkruisend geen centimeter vooruit kwamen. Wel heel dicht langs alle zeehondjes gevaren en uitgebreid naar ze kunnen kijken.

image

Nu voor anker bij het begin van de Blauwe Balg. Koken, eten, en weer verder als de stroming kentert!

Ameland in the pocket!

De punten van Ameland zijn binnen!

image

Na een iets minder nette aanleg op zeil is Bram naar het havenkantoor gerend en heeft daar het vlaggetje van Trui achtergelaten. Daarna weer mooi snel weg, op naar het Westen!

1e keer varend lunchen!

image

Nu eens een keer niet op een plaat geparkeerd waardoor we overdag niet veel kunnen varen!

Op naar Ameland

We zijn weer lekker onderweg. Opkruisend richting Ameland, nu bij het Pinkegat. We kunnen mooie lange slagen maken dus dat scheelt. Met de NW5 vaart het ook allemaal een stuk fijner dan gisternacht!

image

Van 6 naar 8 bft in 3 minuten

’s Avonds vertrokken vanaf Schiermonnikoog. Het eerste stuk ging prima, zonder rif gevaren. Wel veel last van tegenstroom, maar a la. Af en toe een harde plensbui maakte het iets minder gezellig.

De wind trok vervolgens langzaamaan weer aan richting 6bft, dus een rif in het grootzeil gezet.

Daarna trok de wind opeens heel sterk aan, naar zo’n 8bft.
In de volgende overstag wilde de fok niet meer van de klamp af. Met 3 man eraf gekregen, alleen met het doorgeven naar de andere kant ontschoot de lus. De hard klapperende fok eraf gooien wilde ook niet echt, hij bleef hangen. Op het voordek aan de neerhaler hangende de fok naar beneden gewerkt. De losgesprongen leuvers weer vastgezet en nog even geprobeerd verder te zeilen met de fok op het geitje. Dit wilde ook niet echt meer relaxt, dus toen maar alles gestreken en anker erin.

Met net alles gestreken rolden we nog even door het water heen. Daardoor ook nog het zwaard van de bolder afgezwiept.. Dat kon er ook nog wel even bij. Zwaard inmiddels weer terug op zijn plek gehangen.

We zijn er in ieder geval allemaal nog & niemand is gewond 🙂

Nu kletsnatte kleding uittrekken, kachel aan en zo maar slapen. Morgenochtend gaan we weer verder richting Ameland.

Hardlopers zijn doodlopers?

Snel doorgeknalt naar Schiermonnikoog. Met nog een stukje afsnijden ook nog sneller dan de Hollandia die ook naar npz was geweest vanmorgen.

Een anker er ver buiten de haven ingegooid met zo’n 200m lijn eraan vastgeknoopt. Rustig aanleggen, Marco afgezet zodat hij het vlaggetje kon ophangen en daarna weer terug op spierkracht.

image

image

Daarna direct vastgelopen op een 1.9 droogvallend richel.. Hier komen we voorlopig niet meer weg! In de verte zien we de Hollandia die ook naar Schier gaat.

image

Nu maar lekker lunchen, slapen en hopen dat we vanavond rond een uur of 10 weer weg kunnen.