Vandaag was het tijd voor plons 2. Dat behoeft wat uitleg.

Gisteren zijn de laatste dingen gedaan. De kaarplaten zijn vastgezet. Het dek is gepekt. En er is opgeruimd. Gisteravond is trui na 4 weken op het droge, tijdens een hittegolf, weer het water in gegaan. En dat hebben we geweten. De nieuwe naden waren allemaal best wel waterdicht, maar op heel veel andere plekken kwamen er watervallen, fonteintjes en straaltjes water voor en achter naar binnen. Niet goed dus.

Er werd besloten om het water weer uit te gaan. Dat kon vanmiddag rond lunchtijd. Wim kwam helpen en binnen 3 uur werd 90% voorzien van een laag tix en werden nog wat naden gebreeuwd.

Rond 19 uur vanavond konden we het water weer in. Dat ging voorspoedig. De meeste plekken waren dicht. De dekennaad ook na nog even aan te slaan. Nu is er nog één vervelend plekje dat lekt onder de pannekoeksligger. Waarvan we hopen dat het in de komende dagen nog dichttrekt.

Nu nog een biertje op het voordek. Waar Jeppe en Emiel voor de zekerheid blijven slapen zodat we als het nodig is de pomp aan kunnen zetten. Tot nu toe valt het erg mee. We liggen nu 3 uur in het water en we pompen voor het eerst water uit de boot.

Morgen komt er een busje uit Delft voor alle spullen en breken we de tent weer af. En daarna weer lekker zeilen.

Na enige radiostilte van onze kant hier een lekker lange blog met veel foto’s.

De boot is weer dicht

De vierde week van het groot onderhoud is aangebroken. De groep bestaat inmiddels uit Diede, Huib, Matthea, Bart, Jelle, Eduard en Harry. Nadat afgelopen zaterdag alle gangnaden waren gebreeuwd kon er maandag worden begonnen met het afwerken van het nieuwe hout. Dit gebeurde onder de waterlijn met achtereenvolgens twee lagen bottomcoat en een laag bottombrons en boven de waterlijn met een aantal lagen lijnolie en harpuis. Hierdoor veranderde het blanke hout zienderogen in de bruinige kleur die we zo van Trui gewend zijn. We hopen dat dit voldoende is om het hout ook voor de komende dertig jaar goed te kunnen houden.

En word gebreeuwd

De nieuwe inhouten die de afgelopen weken in de boot zijn gezet moesten her en der nog wel vastgezet worden. Aan Jelle en Eduard was de schone taak toebedeeld om met draadeindes van soms wel een kleine meter door de huid en betreffende inhouten te krijgen, dit was niet altijd even makkelijk maar is ondanks de nodige frustraties wel gelukt.

Geschilderd onder de waterlijn

Ook binnen boord moest er nog van alles gebeuren om de boot uiteindelijk weer vaarklaar te maken. Er kon al een voorzichtig begin worden gemaakt met het inbouwen van het vooronder, dit echter zonder het directe zicht op de huid te verliezen. Het voor- en achterdek konden worden gebreeuwd. En aan de binnenkant van de boot konden de nieuwe gangen en het vlakdeel worden voorzien van lijnolie.

Nadat dit alles gedaan is hoeven morgen alleen nog de kaarplaten tegen de inmiddels droge verf van de balkjes aan en kan er aan boord nog van alles gedaan worden. Morgenavond is het eindelijk tijd voor de tewaterlating.

Vandaag waren de klussers na een lange dag werken waarbij de takenlijst zienderogen korter werd ’s avonds toe aan wat ontspanning. Zij genoten van een mooi optreden live op de camping en hadden dus geen tijd voor een blog

Vanochtend kwamen de hulptroepen uit alle delen van het land om te helpen. Stefan, Hidde en Martijn kwamen vandaag meehelpen. We waren in totaal met twaalf en een half man. De halve was Wim die halverwege de dag zijn aanhangwagen had ingeladen en ervandoor ging. De laatste dagen hebben we nog flink gebruik gemaakt van zijn hulp met het maken van spanten en het geven van tips met breeuwen.

Meters naden zijn vandaag gebreeuwd en er zijn leuke discussies gevoerd over het afwerken van de naden met tixophalte of toch met pek. Uiteindelijk is besloten om er Tix in te stoppen. Het hout is nu super droog en we verwachten dat het flink gaat uitzetten bij het tewaterlaten en Tix is wat flexibeler dan pek. Daarnaast werkt de tix een stuk sneller en is het makkelijker bij de naden aan de zijkant en in het vlak. Kortom: alle naden zijn gebreeuwd en zijn gevuld met tix. Ook zijn de doppen gemaakt en gelijmd in de boot. De meest gestelde vraag van de toeristen aan de weg was dan ook: wat doen die kurken in de boot?

De boot moest ook snel waterdicht want er ging gecarboot worden. Om te voorkomen dat er straaltjes uit het vooronder liepen moest het flux dicht. De achterhoos zit ook lekker in de carbo. Stefan was aan het twisteren, maar linkerelleboog op carbo bleek niet zo’n goed idee.

Dan nog wat bonusklusjes: Lea heeft de bun gekrabt met de flex, Matthea heeft haar band geplakt en KT is gelakt en meteen getest.

Jaja, ‘ze ligt weer in het water’ gaat over KT. Het fokje is nog kwijt, maar aan het eind van de dag kon er toch worden opgekruist in de haven. Trui is nog niet klaar om tewatergelaten te worden. Het plan is volgende week donderdag. Volgende week moet er nog wel flink wat gebeuren. Maar eerst is het morgen tijd voor de rustdag. Waarbij we beginnen om 9 uur met yoga op de camping.

De laatste spanten zitten erin. Eindelijk heeft de boot genoeg inhout. Breeuwen en snel een beetje! Volgende week moet de boot af.

Verder puzzelen we op de camping en doen we een biertje en beerenburg.

Mijn (Lea’s) dag van vandaag: eerst Chris een blok zien kettingzagen, helaas was er geen linkshandige versie. Ondertussen een nieuwe zitting voor een stoel die we gesloopt hadden door er een gang op te laten vallen klussen en dan ook maar een bijpassende leuning, mooi spint is niet lelijk. Moet hem nog wel even vastschroeven, want daarna was het tijd voor eiken beitelen en zagen zodat ‘mijn’ spant goed genoeg past om überhaupt af te meten (oplanger die klem zit tussen 2 zitters, een ligger en boordrand) in een heeel heet vooronder. Verkoeling zoeken door te zwemmen en het drinken van 5 liter water (eens flesjes geteld: het waren er dus 10…) en aan het einde van de dag nog wat aftekenen.

Op de camping….

Verder waren we nog live op facebook, want dat is schijnbaar heel modern en leuk (zie aldaar)… De vijfde gang zit nu helemaal op zijn plek, dus dingen doorgeven van opzij richting vooronder kan helaas niet meer. Verder wel gaaf om het resultaat te zien natuurlijk. Het spant waar Jelle aan geklust heeft zit op zijn plek voorin het vooronder en is helemaal af! Ook de oplanger van Gelmar is af, hij paste bijna, en nadat Wim in 20 minuten deed waar wij minstens een halve dag over doen helemaal. Pia is bijna klaar met haar ligger naast die oplanger en ik ben dus begonnen met de laatste oplanger voor dit onderhoud. Inmiddels is er al een beetje begonnen met breeuwen, hier gaan we de komende dagen mee verder, zodat de boot op tijd weer gereed is om te varen. Matthea’s blokje, die de fout van Wim in gang 2 moet herstellen is ook af. Harry en Emiel waren bezig met de kaarplaten, maar hun hulp was op zo veel plekken welkom dat dat niet zo is opgeschoten. Morgen misschien?

Het fijne proces der kaarplaatbalkjes

Zuiderwindlelie! Waterscheerling! Vanavond geen zweedse puzzels, maar eens de Elburgse kroegen ontdekken.