Klein, monumentaal vissersdorpje. Vrij touristisch, maar niet hinderlijk. Het ligt achter een enorme zeesluis, een erfenis van het plan om de gehele Leybucht in te polderen. De sluis draait van vier uur voor tot drie uur na HW. het is ongeveer een uur varen tussen sluis en haven door een fraai zoetwaterbekken annex natuurgebied. Leuk voor vogelaars als het LW is. Je kunt met de botter aan BB aanleggen aan de kade, tegenover de visserijvloot. Water en douches zijn in de jachthaven.
Veerboothaven voor Norderney en Juist. Vrij groot, doch twijfelachtig qua voorzieningen. Een gezellig dorpje ontbreekt, daarvoor moet je een paar kilometer lopen naar Norden. Midden in de jachthaven ligt een enorme bult zand waar vier kardinalen omheen staan, één van de weinige plaatsen waar je alle vier de windstreken op één foto kunt krijgen. Je kunt er met de trein goed komen.
Onbetekenend haventje. Veerhaven voor Baltrum. Er is een dorpje, maar dat is wel vier kilometer lopen. Ga achterin de haven liggen, daar valt het wel droog, maar betaal je weinig havengeld. De aantrekkelijke steiger vooraan in de haven heeft een krankzinnig hoog liggeld, om te voorkomen dat er een concurrerende vrachtboot op Baltrum gaat varen. Na overleg met de vriendelijke havenmester kan je deze kade wel (gratis) gebruiken voor een wissel die direct weer door willen naar baltrum.
Klein dorpje met relatief grote jachthaven. In de visserijhaven is meestal geen plek voor ons. Er stopt een bus, je kunt er op/afstappen.
Veerhaven voor Langeoog. Een wat groter haventje. Beetje veel nieuwbouw, beetje weinig bruine kroegen, maar toch kan het er erg gezellig zijn. Prima supermarkt, vrij dicht bij de haven.
Mooi historisch haventje met zowaar gezellige kroegen. Vanaf het Siel heb je mooi uitzicht. Veerhaven voor Spiekeroog. Niet heel veel ruimte voor Trui, maar met enig passen en meten lukt het meestal wel.
Door inpolderingen ligt Carolinensiel achter een sluis. De nieuwe zeehaven heet Harlesiel, maar daar kun (en wil) je niet liggen. De veerboot voor Wangerooge vertrekt hier. De sluis heeft nogal ingewikkelde tarieven, en het komt er ongeveer op neer dat je met zo weinig mogelijk tijverschil er door moet om goedkoop uit te zijn. Direct achter de sluis zijn wat jachthavens, maar beter is het om door te varen naar het eigenlijke Carolinensiel. Je moet dan nog door een brug, maar dan lig je ook in een museumhaven. Gratis, met uitstekende voorzieningen, een supermarkt en drankhal vlakbij en gezellige café's. Je loopt wel het risico dat er shantykoortjes op de wal staan en dat de havenmeester niet begrijpt dat je weer weg wilt de volgende dag. Het scheepvaartmuseum is de moeite waard.
De eerste haven van de Jadebusen. Leuk dorpje. Er zijn een restaurantbar (Kajüte) en een cocktailbar, maar als je om 22u naar binnen wil is bij beide de laatste ronde al geweest. De jachthaven kan wat krap zijn voor Trui, maar met wat geknutsel krijg je de boot wel aan zo'n drijfsteiger. Houdt er rekening mee dat het water op dit punt in de Jadebusen heel snel wegstroomt, maar ook heel snel opkomt.
Hooksiel, achter een sluis, een flink stuk het binnenland in. De sluis gaat alleen op bepaalde tijden, zie https://www.wangerland.de/poi/schleuse-hooksiel of https://www.wangerland.de/hooksiel/marina-liegeplatz voor de download van de actuele tabellen. Vóór de sluis is een (suffe) haven, achter de sluis is een waterskibaan. Let er bij het aanvaren van de voorhaven op dat je in een rechte lijn van de ton naar de haveningang vaart en op de bakens op de kant let. Vlak bij de haveningang is het erg ondiep en de geul heel smal en steil, als je er twee bootbreedtes naast zit lig je vast onder het oog van de vele toeristen die de havenpier bezoeken. Het dorpje zelf is gezellig en historisch, maar 's avonds vrij rustig. Pal voor het gemeentehuis is een mooie ligplek.