Zeiltrim

Een van de meest ondergewaardeerde aspecten van het zeilen met de botter is de zeiltrim. Veel mensen zal je de zeilen zien hijsen en vervolgens vrolijk gaan varen met de schoten op hijsstand, niet wetende dat je met een beetje trimmen al snel één tot twee knopen sneller gaat. Het is dan ook van belang bij elke koerswijziging de zeilen optimaal te stellen.

Ik zal hier alleen ingaan op het bereiken van optimale trim met alleen zeilen en want, dus zonder bomen, pikhaken en dergelijke.

Grootzeiltrim

om het grootzeil te stellen hebben we de beschikking over de volgende objecten:

  • grootschoot
  • overloop
  • halstalie
  • zeileval
  • kraanlijn
  • (schoothoek en rakbanden)

Fokketrim

De fok kunnen we met de volgende dingen trimmen:

  • fokkeschoot
  • keuze vd fokkeklamp
  • fokkeval
  • (halshoek vd fok)

Zwaardtrim

Ook het zwaard werkt mee bij de zeiltrim.

trimmen

Zeilen trimmen doe je van voor naar achter. Stel dus eerst kluiver, dan fok, dan grootzeil.

Fok trimmen

Fokketrim begint met de spanning op het voorlijk zetten. Dit is vooral belangrijk bij halve tot aandewindse koersen. Door dit op correcte spanning te zetten krijg je het voorlijk in een mooie recht lijn en zal de bolling van het zeil zo veel mogelijk naar voren wijzen. Hierdoor kan je voorwaartse snelheid optimaliseren. Zet dus bij aan-de-windse koersen de val fink door. Bij een uitgelubberd zeil kan je nog valsspelen door de halshoek aan te halen. Let op dat hoe strakker de val hoe minder bol het zeil, bij zachte wind dus minder strak zetten. Vier de fokkeschoot tot er een lichte tegenbolling optreedt in het voorlijk vd fok. Haal het hierna iets aan zodat de tegenbolling verdwijnt. Door de schoot van klamp te verwisselen bestuur je de twist vd fok. Met de schoot ver naar achter zet je de fok bovenin meer open, dit is handig voor bij harde wind (je loost dan druk uit het zeil) en bij golven/slechte stuurmannen. (de fok is bij koers/windwijzigingen minder geneigd tot klapperen) Let op dat de fok vrij bol is, je kan vrij gemakkelijk het achterlijk te dicht trekken bij hoge koersen. De bolling komt dan te veel achterlijk, het zeil loost niet meer, en je gaat nergens meer heen. Los dit op door het voorlijk strakker te zetten of de schoot wat achterlijker te zetten. Minder aan de wind varen helpt ook.

Grootzeil trimmen.

De fok staand zetten we het grootzeil erachter. Het grootzeil trim je complementair aan de fok, gecorrigeerd voor roerdruk, schijnbare wind. Het kan zomaar voorkomen dat je bv het grootzeil bijna in de fok hebt hangen om het roer onder controle te houden.

Zie ook Opleiding.Trimmen

TBC...

< Zeilen strijken | ^ | Reven en ontreven >

Recent Changes | Edit Bar | Edit Page | History | Security
Powered by PmWiki